Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma. Wirus pokrzyżował bowiem wiele planów na zmianę samochodu. Trzeba więc na nowo zapałać sympatią do posiadanego auta. Na szczęście technologia czyni cuda a efekty jej działań przechodzą najśmielsze oczekiwania. Dzięki temu Twój rachunek bankowy nie spłonie a Ty zobaczysz nowy kolor (lub świeży blask) i poczujesz zapach nowego egzemplarza. Bo tym właśnie jest detailing. Co jeszcze warto o nim wiedzieć?
-
Volvo XC40 Plug In Hybrid – wzrost u mężczyzny nie ma znaczenia
Podobno jedni stoją w kolejce po rozum, inni stoją po wzrost. Czy to oznacza, że niskich mężczyzn omija w życiu to, co najlepsze? Tom Cruise, Leo Messi czy też filmowy Harry Potter to najlepszy dowód na to, że kilka centymetrów mniej nie przekreśla wszystkiego. Volvo XC40 to najmniejszy SUV w ofercie producenta. Mały w oczach kobiety – czy to musi być porażka?
-
Elektryczny Smart – jaki to ma sens?
Elektryki to nie moja bajka. Owszem, są już takie, co potrafią wyrwać z butów. Pomijając jednak te nieliczne cuda będące popisem współczesnej technologii, nadal zamieszkuję obóz przeciwników. A może „nowe” wcale nie oznacza „gorsze”? Tym sposobem trafiłam za stery wynalazku, jakim jest elektryczny Smart. Czy żałowałam swojej decyzji?
-
Szansa sprzyja tym, którzy są w ruchu
Tylko ludzie, którzy ryzykują, wiedzą jak daleko można dojść. A Mikołaj Kempa zaszedł dość wysoko. Ryzyko? Ogromne. Koszty? Zawsze za wysokie. Polski kierowca rajdowy startujący w Mitsubishi Lancer EVO, który na Estonii święci triumfy, opowiada m.in. o tym, dlaczego remont silnika w Fordzie Fiesta kosztuje 80 000 zł oraz jak powstaje Skoda Fabia za sumę 1 000 000 złotych.
-
Renowacja Mitsubishi Lancer EVO 5 – z czym się trzeba zmierzyć?
Legenda, o której miłośnicy rajdów pisali serenady. Zwycięzca, który niejednokrotnie zgarniał złoto. Dziś EVO 5 to prawdziwy rarytas ale na jego zakup porywa się tylko niewielu. Renowacja kultowych samochodów to bowiem trudna i żmudna droga. Klucz do sukcesu? Ogromna cierpliwość. Jak wyglądał 3-letni proces renowacji Mitsubishi EVO 5? Opowiedział mi jego właściciel.
-
Rolls-Royce Wraith Black Badge – luksus nie ma wieku
Rozwój internetu mocno przetasował karty. Niegdyś imperia budowano latami. Dziś na grach, startupach i nowatorskich pomysłach coraz młodsze wilki potrafią zbić fortunę. Luksus owszem, nadal ma wysoką cenę. Ale nie ma wieku. Tym sposobem powstała rodzina Rolls-Royce Black Badge dedykowana tym nieco młodszym, aczkolwiek nadal bardzo zamożnym klientom. Jeden z jej członków towarzyszył mi przez 2 dni.
-
Po sękacza na Podlasie z Volvo V90 Cross Country
Turystycznie Polska jest doskonałym placem zabaw. Mamy góry, lasy, nie brakuje również wody. Co więcej, w smaku regionalnych potraw można się wręcz zatracić. Uświadczyłam tego będąc na Podlasiu. Droga wiedzie tam długa, kręta, krowi aromat dostajemy w pakiecie. Na dotarcie do celu wybrałam podwyższone Volvo V90 Cross Country. Jakie są mocne strony tego samochodu?
-
Odwaga to panowanie nad strachem, a nie jego brak…
…mawiał amerykański pisarz Mark Twain. Bo odwagi, w przypadku tego samochodu, trzeba mieć naprawdę sporo. Mroczny jeździec apokalipsy z Woking rozpędza się do pierwszej setki jedynie w 2,8 sekundy. Jak zbudować samochód, który igra z fizyką? Ile egzemplarzy przyjdzie na świat? Odpowiedzi szukałam podczas oficjalnej, polskiej premiery, która odbyła się w bardzo ciekawej lokalizacji.
-
Zakup i serwis Porsche 911 993 Turbo – zanim zainwestujesz, poznaj te kwoty
Ikona, która była, jest, i jeszcze długo będzie obiektem pożądania. Każda kolejna generacja Porsche 911 fundowała solidne kołatanie serca, ale to właśnie czwarta odsłona, czyli 993, jest dziś tą najbardziej poszukiwaną. Gdzie kryje fenomen tego samochodu? Ile kosztuje serwis Porsche 911 993 Turbo, oraz ewentualny detaling?
-
Zakup i serwis BMW M5 F90 – ile to kosztuje?
„Najmocniejsza litera świata” – mówi o niej bawarski producent. I nie są to jedynie czcze przechwałki. Egzemplarze naznaczone literką M to bowiem diabły z piekła rodem, a cyferki dobitnie mówią same za siebie. Jednak BMW M5 F90 to już bardzo mocna liga – trzeba mieć umiejętności oraz nieco kasy, aby zaprosić ten egzemplarz do wspólnego tańca. Ile konkretnie kosztuje zakup i serwis BMW M5 F90? Zapraszam do lektury.
-
McLaren 620R – pierwsza setka w 2,9 sekundy
Szacunek, w przypadku tych samochodów, to słowo klucz. McLaren może być bowiem niezapomnianą przygodą, lub smutną lekcją pokory, która pozostawi gorzki smak. Kilka dni temu salon McLaren Warszawa odwiedził jednak wyjątkowo trudny drań. Bardzo lekki, ultra szybki, a ilość egzemplarzy ograniczona do 350 sztuk. Poznajcie McLaren 620R.
-
BRABUS – jak to wszystko się zaczęło?
Przesuwanie granic jednych gubi, innych wiedzie na sam szczyt. To, co robił Brabus, stanowiło czyste szaleństwo, ale okazało się, że w tym szaleństwie właśnie jest metoda. Bo możesz być grabarzem, murarzem, opiekunką czy też sadownikiem, ale wszyscy, bez wyjątku mamy ten sam apetyt na moc. I kiedy toczące pianę z pyska AMG to dla Ciebie za mało, zostaje ci wściekły Brabus.
-
KIA Stinger GT – 3 fakty, o których warto wiedzieć
Podobno ozorki smakują obłędnie, tylko ja nie mogę się do nich przełamać. Z koreańskimi samochodami bywało podobnie – dużo dobrego słyszałam, ale nigdy nie próbowałam. Aż w końcu zasiadłam do stołu, a na talerzu najbardziej pikantna, koreańska potrawa, czyli najmocniejsza KIA Stinger GT. Jak ona smakuje?
-
Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507 Designo Magno – diament, którego szybko nie zobaczysz
To bardzo egzotyczny widok na polskich drogach. A przynajmniej ja nie miałam dotychczas tyle szczęścia, aby się z nim spotkać. Gatunek z piekła rodem, który wymaga twardej, lecz przede wszystkim doświadczonej ręki. Bo pod maską drzemią czarne moce z SLS AMG rodem.